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すぐ使えるケーブル付き：走行充電器 60A 12V 昇圧回路付 アイソレーター BAL-2705
¥ 76,494 税込
加算ポイント：695pt
商品コード： 2000000000001470
加工済みケーブルをセット！
メインバッテリーと走行充電器用：５ｍ
走行充電器とサブバッテリー用：１ｍ
BAL 2705 ( 大橋産業 ) アイソレーター
走行充電器
サブバッテリーチャージャー
最大出力電流60A
出力電圧12V
昇圧回路付き
＜特長＞
主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。
バッテリーを追加する際の必須アイテム。
発電機から、２つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。
そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。
その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、２つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。
追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。
結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。
特長
■昇圧回路で適切に電力供給！
■メインバッテリーとサブバッテリーの状態を認識し、2タイプ（直結/昇圧）の回路で出力
■メインバッテリー優先の各種保護回路
■ACC電源との連動が可能
■最大出力60A
『アイソレーターってなに？』
〜BAL No.2705 アイソレーターのご案内
※説明（PDF）をご覧いただけます。 メーカーウェブサイト PDF
＜使用用途例＞
■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合
補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。
■プレジャーボートや漁船で使う場合
船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。
■業務用車輌で使う場合
業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。
取扱説明書 PDF メーカーウェブサイト
カタログ PDF メーカーウェブサイト
主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電
バッテリーを追加する際の必須システム
発電機から、２つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。
そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。
その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、２つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。
追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。
結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。
製品仕様
| 入力電圧 | DC12V（範囲：DC11.5V～DC18V） |
|---|---|
| 入力電流 | 最大90A |
| 出力電圧 | 最大DC15V（昇圧時） |
| 出力電流 | 最大60A（直結時）／ 最大10A（昇圧時） |
| 待機電流 | 電源ON時 30ｍA未満 ／ 電源OFF時 1ｍA未満 |
| 回路方式 | P.W.M方式 |
| 接続方式 | バッテリー直結方式 |
| 使用環境温度 | −20℃～40℃ |
| ヒューズ | 5A（逆接続）／ 30A×3（入力）／ 15A（出力） |
| 保護回路 | 入力過電流保護回路・出力過電流保護回路・入力低電圧保護回路・高電圧保護回路・逆接続保護回路・温度保護回路 |
| 本体サイズ | 188(W)×173(D)×52(H)mm |
| 本体質量 | 855g |
| JANコード | 4960169027057 |
サブバッテリーチャージャー Q&A
Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか？
A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。
Q.バッテリーを2台積んでいるのですが…
A.サブバッテリー1台につき、サブバッテリーチャージャー1個使用してください。
Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか？
A.その方が安全なので、おすすめします。
Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか？
A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。
Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか？また、併用は可能ですか？
A.問題なくご使用になれます。併用も可能です。
Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか？
A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。
Q.セミサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか？
A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100％完全なフルチャージをお望みの場合は、セミサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。
