【販売終了】走行充電器 30A 12V 24V兼用 / NewEra ニューエラー SBC-003
¥ 23,447 税込
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商品コード: 2000000000000848
NewEraニューエラー【走行充電器/サブバッテリーチャージャー】
SBC-003
最大出力電流30A
出力電圧12V/24V自動切替
<特長>
メインバッテリーとサブバッテリーの状態を監視する機能付が新登場!
主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。
バッテリーを追加する際の必須アイテム。
発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
車やレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(主バッテリー)へ充電を行っています。
そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。
その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。
追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。
結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。
・メインバッテリー優先の低電圧時保護回路
・サブバッテリーの状態を監視するセキュリティー機能追加
・発熱などの異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能
・12V/24V兼用タイプ(自動切替機能) ※
・軽量小型なコンパクト設計
・ACCスイッチと連動させることも可能
・軽量、コンパクト設計で配線が非常に簡単
・本体オペレートランプ(LED)に連動して点灯可能な外部リモート接続用コネクタ標準装備
※変圧機能は搭載しておりません。
メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。
(メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください)
<使用用途例>
■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合
補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。
■プレジャーボートや漁船で使う場合
船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。
■業務用車輌で使う場合
業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。
取扱説明書 PDF メーカーウェブサイト
・補足取扱説明書 PDF メーカーウェブサイト
主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電
バッテリーを追加する際の必須システム
発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
車やレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(主バッテリー)へ充電を行っています。
そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。
その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。
追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。
結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。
SBCシリーズに新登場!
主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電
バッテリーを追加する際の必須アイテム
発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
車やレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(主バッテリー)へ充電を行っています。
そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。
その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。
追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。
結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。
さらに「SBC-003」の新機能としてサブバッテリーの状態も監視していますので、使いすぎによるバッテリー劣化を防止することができます。
・主バッテリーを優先に考えた低電圧時保護回路
・補助バッテリーの状態を監視するセキュリティー機能搭載
・配線が非常に簡単
・12V/24V車兼用タイプ(自動切替機能)
・軽量小型なコンパクト設計
・ACCスイッチと連動させることも可能
・発熱などの異常をLED点滅周期を変化させオペレート機能
・外部リモート接続用コネクタ標準搭載
仕 様 |
寸法 | |
質量 | |
定格入力電圧 | |
出力電流 | |
最大使用電圧 | |
使用温度範囲 | -20℃~+60℃ |
耐震性 | |
耐水性 | |
無負荷電流 | 12V: 主バッテリー 12mA以下 12V: 補助バッテリー 35mA以下 24V: 主バッテリー 15mA以下 24V: 補助バッテリー 38mA以下 |
保有機能 |
◎充電電流制限値/30A
◎LEDによるバッテリー状態表示 ◎主/補助バッテリー低電圧保護 ●12V主バッテリー時 ①パワースイッチONでの動作時 : 約12.5V (復帰は約13.0V) ②ACC連動での動作時 : 約12.0V (復帰は約12.5V) ●24V主バッテリー時 ①パワースイッチONでの動作時 : 約25.5V (復帰は約26.0V) ②ACC連動での動作時 : 約24.5V (復帰は約25.0V) ●12V補助バッテリー時 ①パワースイッチONでの動作時 : 約10.5V (復帰は約11V) ②ACC連動での動作時 : 約10.5V (復帰は約11V) ●24V補助バッテリー時 ①パワースイッチONでの動作時 : 約21.5V (復帰は約21V) ②ACC連動での動作時 : 約21.5V (復帰は約21V) ◎主/補助バッテリー過電圧保護 ・12V主/補助バッテリー/約18.0V ・24V主/補助バッテリー/約32.0V ◎補助バッテリー低電圧警告 (スリープモードあり) ◎外部リモート接続用コネクタ搭載 ・本体のLEDに連動する端子 ・サブバッテリーから負荷への電流ON/OFF切替端子 |
電流制限方式 |
製品型式 | SBC003 |
寸法 | 188(W)×58(H)×168(D)mm |
質量 | 1.0kg |
定格入力電圧 | 12V/24Vバッテリー |
出力電流 | MAX30A |
最大使用電圧 | 30V |
使用温度範囲 | -20℃~+105℃ |
耐震性 | JIS D 1601 段階45に準ずる |
耐水性 | 防水性無し |
無負荷電流 | 主バッテリー12.0V時 メインバッテリー12mA以下 サブバッテリー35mA以下 |
保有機能 | ◎充電電流制限値/30A ◎LEDによるバッテリー状態表示 ◎メイン/サブバッテリー低電圧保護 ◎メイン/サブバッテリー過電圧保護 ◎サブバッテリー低電圧警告 (スリープモードあり) ◎外部リモート接続用コネクタ搭載 ◎本体のLEDに連動する端子 〔オープンコネクタ 使用電流Max.10mA(LEDを)推奨〕 ◎サブバッテリーから負荷への電流 ON/OFF切替え端子 |
電流制限方式 | PWM方式 |
サブバッテリーチャージャー Q&A
Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか?
A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。
Q.バッテリーを2台積んでいるのですが…
A.サブバッテリー1台につき、サブバッテリーチャージャー1個使用してください。
Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか?
A.その方が安全なので、おすすめします。
Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか?
A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。
Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか?また、併用は可能ですか?
A.問題なくご使用になれます。併用も可能です。
Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか?
A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。
Q.セミサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか?
A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100%完全なフルチャージをお望みの場合は、セミサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。